আপনি কি ডায়াফ্রাম কম্প্রেসারে ব্যবহৃত তেল পাম্পের ক্ষতিপূরণের জন্য ইউটিলিটি মডেলের উদ্দেশ্য জানেন?

ইউটিলিটি মডেলটি স্পষ্ট প্রভাব, প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা সহ ডায়াফ্রাম কম্প্রেসারগুলির জন্য একটি ক্ষতিপূরণ তেল পাম্প সরবরাহ করে।নিম্নলিখিত এই ইউটিলিটি মডেলের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির একটি পদ্ধতিগত বিবরণ প্রদান করবে।স্পষ্টতই, বর্ণিত মূর্তিগুলি শুধুমাত্র এই ইউটিলিটি মডেলের মূর্ত প্রতীকগুলির একটি অংশ, সেগুলি সবগুলি নয়৷এই ইউটিলিটি মডেলের মূর্তি অনুসারে, শিল্পের সাধারণ পেশাদার প্রযুক্তিগত কর্মীদের দ্বারা প্রাপ্ত অন্যান্য সমস্ত বাস্তবায়ন পদ্ধতি কোন সৃজনশীল শ্রম ছাড়াই এই ইউটিলিটি মডেলের রক্ষণাবেক্ষণের সুযোগের অন্তর্গত।

ইউটিলিটি মডেল একটি ডায়াফ্রাম কম্প্রেসারের জন্য একটি ক্ষতিপূরণ তেল পাম্প সরবরাহ করে, যার মধ্যে একটি তেল পাম্প বডি 1 রয়েছে। তেল পাম্প বডি 1 এর নীচের ফ্ল্যাঞ্জটি একটি তেল ইনলেট ভালভ 2 এর সাথে সংযুক্ত থাকে এবং তেল পাম্প বডি 1 এর একপাশে সরবরাহ করা হয়। তেল ইনলেট হোল 3 সহ। তেলের ইনলেট হোল 3 এর বিপরীত দিকে তেল পাম্প বডি 1 একটি তেল স্রাব ভালভ 4 দিয়ে সজ্জিত, এবং তেল ইনলেট ভালভ 2 এর উপরের প্রান্তটি একটি তেল স্রাব ভালভ 4 দিয়ে সজ্জিত। তেল স্রাব ভালভ 4 এর উপরের প্রান্ত টর্শন স্প্রিং 6 অনুযায়ী একটি প্লাঞ্জার 7 এর সাথে সংযুক্ত;তেল ইনলেট ভালভ 2 এর পাশে দুটি ও-আকৃতির সিলিং রিং 8 দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে এবং একটি সিলিং গ্যাসকেট 9 তেল ইনলেট ভালভ 2 এর উপরের পোর্ট এবং সিল করার জন্য তেল পাম্প বডি 1 এর অভ্যন্তরীণ ধাপের পৃষ্ঠের মধ্যে সাজানো হয়েছে।

তেল পাম্প বডি 1 এর উপরের প্রান্তটি একটি প্লাঞ্জার স্লিভ 10 দিয়েও এম্বেড করা হয়েছে এবং প্লাঙ্গার স্লিভ 10 এর উপরের অংশটি একটি প্লাঙ্গার গ্রন্থি 11 দিয়ে সজ্জিত। প্লাঙ্গার গ্রন্থি 11 তেল পাম্প বডি 1 এর সাথে ক্রস সংযুক্ত রয়েছে ক্রস কাউন্টারসাঙ্ক হেড বল্টু 12;প্লাঞ্জার 7টি প্লাঙ্গার স্লিভ 10 এর মধ্যে অবস্থিত এবং এটিকে প্লাঙ্গার স্লিভ 10 এর মধ্যে থেকে সামনে পিছনে সরানো যেতে পারে। সিল করার জন্য প্লাঞ্জার স্লিভ 10 এবং প্লাঞ্জার 7 এর মধ্যে জে-আকৃতির সিলিং রিং 8 নির্বাচন করা হয়েছে।

ইনলেট ভালভ 2 এর নীচের বোল্টটি একটি ক্ল্যাম্পিং গ্রন্থি 14 এর সাথে সংযুক্ত রয়েছে। উপরের ক্ল্যাম্পিং কভার 14টি তেল ইনলেট ভালভ 2 কে ক্ল্যাম্প করতে ব্যবহৃত হয়। ক্ল্যাম্পিং কভার 14 এবং তেল পাম্পের নীচের পোর্টের মধ্যে একটি দ্বিতীয় সিলিং গ্যাসকেট 15 সাজানো হয়েছে। বডি 1. তেল পাম্প বডি 1 এছাড়াও একটি স্প্রিং সিট 17 দিয়ে সজ্জিত, যা তেল স্রাব ভালভ স্টপ 5 এবং টর্শন স্প্রিং 6 এর মধ্যে অবস্থিত।

প্লাঞ্জার 7-এর ভ্রমণের সময় ইনলেট হোল 3 দিয়ে তেল প্রবেশ করে এবং ইনলেট ভালভ 2 এবং ড্রেন ভালভ 4-এর স্থানান্তর অনুসারে প্লাঞ্জার 7-এর নীচের প্রান্তে 16 ধারণক্ষমতার চেম্বারে প্রবেশ করে। প্লাঞ্জার 7-এর নিম্নগামী ভ্রমণ ব্যবস্থার সময়, ক্ষমতা চেম্বার 16 এ সংকুচিত তেল ড্রেন ভালভ 4 থেকে নিঃসৃত হয়;যখন প্লাঞ্জার 7 আপ স্ট্রোকে থাকে, তখন তেল নিঃসরণ ভালভের চতুর্থ গিয়ারটি খোলা অবস্থায় থাকে এবং সংকুচিত তেলটি 16 ক্ষমতার চেম্বারে প্রবেশ করে;যখন প্লাঞ্জার 7 ডাউন স্ট্রোকে থাকে, তখন তেল স্রাব ভালভের চতুর্থ গিয়ারটি বন্ধ হয়ে যায় এবং কম্প্রেসার তেলটি ধারণক্ষমতার চেম্বার 16 থেকে অয়েল ডিসচার্জ ভালভ 4 এর মাধ্যমে নিঃসৃত হয়।

তেল ফুটো প্রক্রিয়ায়, চাপ খুব বেশি হলে, তেল ফুটো হওয়ার সম্ভাবনা থাকে এবং ইনলেট ভালভ 2 এর উপরের পৃষ্ঠে সিলিং গ্যাসকেট সেট করার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি কার্যকরভাবে অপর্যাপ্ত তেল ফুটো প্রতিরোধ করতে পারে।

ইউটিলিটি মডেলটি উপরোক্ত বাস্তবায়ন পদ্ধতিতে সীমাবদ্ধ নয়।এই শিল্পের সাধারণ পেশাদাররা ইউটিলিটি মডেল দ্বারা অনুপ্রাণিত অন্যান্য বিভিন্ন ধরণের পণ্য পেতে পারেন, তবে চেহারা বা কাঠামোর কোনও পরিবর্তন নির্বিশেষে, যে কোনও প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য যা এই অ্যাপ্লিকেশানের জন্য প্রযোজ্যগুলির অনুরূপ বা অনুরূপ সুরক্ষার সুযোগের মধ্যে পড়ে। এই ইউটিলিটি মডেলের।